中新網(wǎng)佳木斯9月27日電 (石玉卓 記者 劉錫菊)27日，由太倉(cāng)出發(fā)的5000噸級(jí)江海聯(lián)運(yùn)船舶“湘岳速航”輪裝載兩艘工程船順利駛?cè)霌徇h(yuǎn)港。這艘刷新黑龍江江海聯(lián)運(yùn)船舶噸位的船舶，將在撫遠(yuǎn)完成玉米裝載后，于9月30日返回太倉(cāng)，標(biāo)志著黑龍江江海聯(lián)運(yùn)船舶運(yùn)輸能力實(shí)現(xiàn)突破性躍升。

　　本次江海聯(lián)運(yùn)航行的航線為太倉(cāng)港—瓦尼諾港(俄羅斯)—阿穆爾河畔尼古拉耶夫斯克港(俄羅斯)—哈巴羅夫斯克港(俄羅斯)—撫遠(yuǎn)港—哈巴羅夫斯克港—阿穆爾河畔尼古拉耶夫斯克港—瓦尼諾港—太倉(cāng)港。此次航行實(shí)現(xiàn)了“江-海-江”水上運(yùn)輸，是深入貫徹落實(shí)國(guó)家“一帶一路”倡議及構(gòu)筑向北開放新高地的生動(dòng)實(shí)踐。黑龍江海事局聚焦運(yùn)輸模式的創(chuàng)新，以全要素、全過程、全方位海事監(jiān)管與服務(wù)保障體系為核心，為江海聯(lián)運(yùn)筑牢安全防線、打通高效通道，彰顯龍江海事的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

　　黑龍江海事部門嚴(yán)格落實(shí)江海聯(lián)運(yùn)船舶水上交通安全保障方案，維護(hù)通航秩序，實(shí)時(shí)關(guān)注航道水深，為船舶航行盯緊前哨，全面保障通航環(huán)境暢通無(wú)阻，確保江海聯(lián)運(yùn)船舶安全抵港。

　　船舶駛?cè)胫卸斫绾铀蚝?，立即開啟“白+黑”24小時(shí)不間斷值守機(jī)制，依托CCTV，雷達(dá)監(jiān)控設(shè)備，以及VHF通信時(shí)刻掌握船舶動(dòng)態(tài)，同步暢通與各應(yīng)急聯(lián)絡(luò)單位、應(yīng)急船舶的聯(lián)絡(luò)渠道，確保應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制能夠迅速啟動(dòng)，為江海聯(lián)運(yùn)船舶安全航行筑牢應(yīng)急防線。

　　黑龍江海事部門積極組織各部門對(duì)聯(lián)運(yùn)船舶開展聯(lián)合登臨查驗(yàn)，同時(shí)開啟先批先辦的審批“綠色通道”，指派專人值守，單一窗口審批，優(yōu)化工作流程，在保障聯(lián)運(yùn)船舶安全運(yùn)營(yíng)的同時(shí)優(yōu)化進(jìn)出口岸查驗(yàn)審批，實(shí)現(xiàn)“即到即辦、優(yōu)先審批”，大幅縮減通關(guān)時(shí)間，助力船舶高效投入裝卸作業(yè)。

　　現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督過程中，海事執(zhí)法人員嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)船舶的消防救生設(shè)備、航行設(shè)備以及防污染措施等進(jìn)行細(xì)致檢查，不遺細(xì)節(jié)，形成監(jiān)管閉環(huán)，守住安全紅線。針對(duì)船員在長(zhǎng)航程中遇到的生活問題，為船員提供物資與心理上的雙重關(guān)懷。

　　下一步，黑龍江海事局將做好“湘岳速航”輪裝卸貨及離港的監(jiān)護(hù)工作，持續(xù)全方位、多層次、寬領(lǐng)域的管服一體理念，以更精準(zhǔn)的監(jiān)管、更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)保障聯(lián)運(yùn)船舶安全返航，為構(gòu)筑向北開放新高地貢獻(xiàn)更多海事智慧與力量，推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展。(完)