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　　10月29日，河南南陽，南鄧高速(南陽至鄧州高速公路)焦柳鐵路萬噸轉體橋順利完成轉體施工，安裝精度誤差嚴格控制在毫米級，實現(xiàn)精準對接。

　　據(jù)了解，此次由中鐵七局集團有限公司承建的轉體主橋采用2×85米T型剛構預應力混凝土箱梁結構，轉體部分2×80米總重2.4萬噸，通過逆時針旋轉60.1度精準就位。轉體過程中，項目團隊應用“智能張拉+環(huán)形滑道”技術，依托高精度傳感器與智能控制系統(tǒng)，在80分鐘鐵路施工“天窗期”內完成轉體，精準跨越了中國南北鐵路大動脈——焦柳鐵路。

　　南鄧高速作為河南省“13445工程”重點工程，是連接豫西南與鄂西北的重要交通通道，項目的建成將進一步完善豫西南交通網(wǎng)絡，強化南陽與鄧州的經濟聯(lián)動，助力區(qū)域產業(yè)升級和文旅發(fā)展。(夏青華）

責任編輯：【羅攀】