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　　2025年以來，獅子洋通道全面進(jìn)入建設(shè)高峰期。7月29日，世界最高雙層懸索橋——獅子洋大橋東主塔完成T32鋼殼節(jié)段吊裝，至此東、西主塔建設(shè)高度均過半，達(dá)171.1米，為明年上半年橋塔封頂、項目順利推進(jìn)奠定堅實基礎(chǔ)。

　　獅子洋通道項目為超大型跨海多層復(fù)合公路通道工程，全長約35公里，上下雙層共16車道，包含主橋獅子洋大橋和兩岸引線工程，是粵港澳大灣區(qū)又一重大工程。

　　截至目前，獅子洋通道建設(shè)有序推進(jìn)，獅子洋大橋錨碇正進(jìn)行錨固系統(tǒng)施工，主塔預(yù)計年內(nèi)突破200米；東、西高墩區(qū)引橋工程下部結(jié)構(gòu)施工已全部完成，將進(jìn)入頂推支架施工新階段；引橋工程正架設(shè)預(yù)制梁，逐步轉(zhuǎn)入上部結(jié)構(gòu)施工。(記者 王慶然 蔡敏婕 制作 王嘉怡）

責(zé)任編輯：【羅攀】