中企承建非洲最長(zhǎng)矮塔斜拉橋通車——

　　“為坦桑尼亞人民帶來了實(shí)實(shí)在在的福祉”

　　坦桑尼亞北部姆萬扎省，維多利亞湖上，一座現(xiàn)代化橋梁越過波光粼粼的水面。

　　前不久，馬古富力大橋項(xiàng)目正式建成通車，這是第一座跨越維多利亞湖的永久性橋梁，也是非洲最長(zhǎng)矮塔斜拉橋。馬古富力大橋是坦桑尼亞國(guó)家重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，由中國(guó)土木工程集團(tuán)有限公司與中鐵十五局集團(tuán)有限公司聯(lián)合承建。

　　坦桑尼亞總統(tǒng)哈桑出席通車儀式并為項(xiàng)目剪彩。她稱贊馬古富力大橋?yàn)椤疤股Ｄ醽喕A(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要成就”，強(qiáng)調(diào)該橋?qū)⒊蔀橥苿?dòng)坦桑尼亞經(jīng)濟(jì)騰飛，深化與盧旺達(dá)、烏干達(dá)等鄰國(guó)貿(mào)易往來的關(guān)鍵樞紐。

　　“象征著我們的發(fā)展雄心和推動(dòng)發(fā)展的能力”

　　維多利亞湖作為坦桑尼亞的“母親湖”，為坦桑尼亞提供了豐富的淡水和漁業(yè)資源，孕育了坦桑尼亞第二大城市姆萬扎，但也成了湖區(qū)兩岸的地理屏障，對(duì)當(dāng)?shù)鼗ヂ?lián)互通、經(jīng)濟(jì)發(fā)展形成制約。早在20世紀(jì)90年代，坦桑尼亞政府便提出在維多利亞湖上修建跨湖大橋，但受限于技術(shù)、資金等原因，該設(shè)想多年未能啟動(dòng)實(shí)施。

　　2020年2月，被譽(yù)為“夢(mèng)想工程”的坦桑尼亞國(guó)家級(jí)重大交通樞紐項(xiàng)目馬古富力大橋正式開工建設(shè)。該橋全長(zhǎng)4.66公里，設(shè)雙向4車道，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。橋身色調(diào)巧妙融入坦桑尼亞國(guó)旗的綠、藍(lán)、黑、金黃四色，主橋塔柱造型獨(dú)特，宛如張開的臂膀橫跨湖面。

　　哈桑對(duì)中國(guó)企業(yè)在建設(shè)過程中的精湛技術(shù)與敬業(yè)精神給予充分肯定和高度贊賞。她說，該橋是區(qū)域一體化的象征，作為連接坦桑尼亞與烏干達(dá)、盧旺達(dá)、布隆迪、剛果(金)及肯尼亞等國(guó)的重要交通走廊，不僅顯著提升了大湖兩岸的互聯(lián)互通，也標(biāo)志著一個(gè)新時(shí)代的開啟。

　　馬古富力大橋連接坦桑尼亞北部姆萬扎省的基貢戈和布西西這兩個(gè)地區(qū)，將原有2個(gè)多小時(shí)的繞行或40分鐘的渡船時(shí)間大幅縮短至5分鐘左右。這座大橋不僅突破了當(dāng)?shù)亟煌ㄆ款i，更將憑借強(qiáng)大的輻射效應(yīng)，帶動(dòng)周邊農(nóng)業(yè)、旅游、商貿(mào)等產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，惠及湖區(qū)百萬民眾。

　　“我曾經(jīng)為了帶生病的孩子去基貢戈的布干多醫(yī)院，等了1個(gè)多小時(shí)才等到從家去基貢戈的輪渡，當(dāng)時(shí)真是心急如焚。”在姆萬扎生活了20多年的當(dāng)?shù)鼐用窆敱硎?，湖兩岸的學(xué)校、醫(yī)院和市場(chǎng)資源分布不均，許多家庭因交通不便錯(cuò)失就醫(yī)或教育機(jī)會(huì)。“我們都很感謝中國(guó)朋友和中國(guó)企業(yè)，這座大橋是讓所有坦桑尼亞人引以為豪的進(jìn)步。”

　　包括姆萬扎居民在內(nèi)的多方人士表示，大橋建成后將為坦桑尼亞人民帶來經(jīng)濟(jì)乃至社會(huì)等方面的福祉。良好的道路和橋梁不僅連接各個(gè)地方，還將人們與機(jī)遇、兒童與學(xué)校、農(nóng)民與市場(chǎng)連接起來。

　　交通改善也顯著帶動(dòng)了沿湖區(qū)域的投資熱度。根據(jù)坦桑尼亞土地、住房和人居發(fā)展部數(shù)據(jù)，自橋梁建設(shè)啟動(dòng)以來，橋頭區(qū)域土地價(jià)格上漲超過30%，新增注冊(cè)中小型商業(yè)主體數(shù)量較3年前增長(zhǎng)了2.8倍。目前，已有多個(gè)物流園區(qū)、旅游開發(fā)項(xiàng)目正在規(guī)劃中，預(yù)計(jì)將在未來5年內(nèi)為湖區(qū)創(chuàng)造超過2萬個(gè)就業(yè)崗位，推動(dòng)從傳統(tǒng)漁業(yè)向綜合服務(wù)、商貿(mào)、旅游的產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

　　坦桑尼亞總理卡西姆·馬賈利瓦表示：“馬古富力大橋不僅僅是一座建筑，它象征著我們的發(fā)展雄心和推動(dòng)發(fā)展的能力，將促進(jìn)貿(mào)易、加強(qiáng)安全，并開辟整個(gè)湖區(qū)和跨境的經(jīng)濟(jì)機(jī)會(huì)?！?/p>

　　“展現(xiàn)中非基建合作水平的精品工程”

　　馬古富力大橋所處水域?yàn)樘股Ｄ醽喼匾獫O業(yè)資源區(qū)，湖水質(zhì)量直接關(guān)系到當(dāng)?shù)鼐用竦娘嬘盟踩c漁民生計(jì)。大橋建設(shè)施工期間，漁民們依然穿梭在施工水域，沒有一天停止捕魚。

　　項(xiàng)目副經(jīng)理秦榕表示，建設(shè)期間，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)堅(jiān)持“環(huán)保優(yōu)先”理念，通過創(chuàng)新工藝技術(shù)，有效控制對(duì)水體的影響，實(shí)現(xiàn)了“施工不擾湖”的綠色目標(biāo)。其中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)的一體式柔性止水工藝首次在非洲應(yīng)用，在水中承臺(tái)與樁基之間采用充氣橡膠膠囊隔水拼接，避免了傳統(tǒng)水下施工可能造成的水體污染。整個(gè)建設(shè)期間，漁船仍可安全穿越施工區(qū)域，實(shí)現(xiàn)了人與自然和諧共生。

　　為確保大橋施工精度，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)全面應(yīng)用BIM數(shù)字建造系統(tǒng)，打造湖上“智慧工地”。團(tuán)隊(duì)圍繞橋梁關(guān)鍵構(gòu)件建模、施工動(dòng)畫模擬、方案動(dòng)態(tài)優(yōu)化等進(jìn)行系統(tǒng)開發(fā)，貫穿設(shè)計(jì)、施工等全流程?！巴ㄟ^數(shù)字化管控，橋梁構(gòu)件預(yù)制誤差控制在毫米級(jí)，確保了非洲第一座大跨度矮塔斜拉橋結(jié)構(gòu)的幾何精度和線性控制。”秦榕說。借助BIM系統(tǒng)，項(xiàng)目建設(shè)大幅減少了資源浪費(fèi)與碳排放，全面提升了施工的綠色、智能、可持續(xù)發(fā)展水平，為當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)者提供了數(shù)字化轉(zhuǎn)型范例。

　　另外，馬古富力大橋主橋采用大跨度斜拉橋結(jié)構(gòu)，其連續(xù)梁截面為單箱四室、變高度斜腹板設(shè)計(jì)，自重大、跨度廣，對(duì)掛籃承載力和穩(wěn)定性要求極高。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)量身定制了寬幅輕型菱形掛籃系統(tǒng)，通過有限元建模分析、地面預(yù)壓和現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試，系統(tǒng)解決了非彈性變形、受力不均、抗傾覆等關(guān)鍵技術(shù)難題。這套掛籃系統(tǒng)極大提升了梁體懸灌施工質(zhì)量與線性精度，是“中國(guó)建造”解決非洲復(fù)雜橋梁結(jié)構(gòu)難題的又一代表作。

　　在通車儀式上，哈桑和眾多嘉賓對(duì)工程建設(shè)質(zhì)量給予高度評(píng)價(jià)，盛贊大橋“極度完美”。嘉賓們駐足凝視橋體結(jié)構(gòu)，稱馬古富力大橋項(xiàng)目是“展現(xiàn)中非基建合作水平的精品工程”。

　　從綠色環(huán)保到數(shù)字建造，從專利技術(shù)到智慧施工，馬古富力大橋凝結(jié)了中國(guó)建設(shè)者幾十項(xiàng)原創(chuàng)技術(shù)與專利成果，也記錄了中非攜手共建的實(shí)踐典范。

　　“這座大橋改變了我的人生軌跡”

　　大橋建設(shè)過程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)始終秉持可持續(xù)發(fā)展理念，高度重視本地人才培養(yǎng)與產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)。項(xiàng)目本地員工占比近95%，累計(jì)創(chuàng)造近3000個(gè)就業(yè)崗位，培養(yǎng)逾1500名專業(yè)技術(shù)工人。中方工程師通過“手把手”教學(xué)，將橋梁設(shè)計(jì)、施工技術(shù)等知識(shí)傾囊相授，助力坦桑尼亞打造了一支具備實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的橋梁建設(shè)專業(yè)隊(duì)伍，填補(bǔ)了該國(guó)相關(guān)領(lǐng)域人才缺口。

　　提圖斯是一位坦桑尼亞工程師。在中方工程師同事的幫助下，提圖斯完成了從初學(xué)者到項(xiàng)目骨干的蛻變，掌握預(yù)應(yīng)力張拉、焊接工藝、架梁安全控制等關(guān)鍵技術(shù)?！爸袊?guó)工程師不僅教會(huì)我們技術(shù)，更教會(huì)我們嚴(yán)謹(jǐn)和協(xié)作?！碧釄D斯表示，坦中同事之間的協(xié)作不僅建起了橋，也筑牢了彼此的信任與友誼?！斑@座大橋不僅改變了姆萬扎的交通狀況，也改變了我的人生軌跡。未來，我要把學(xué)到的技術(shù)運(yùn)用到更多項(xiàng)目建設(shè)中，為祖國(guó)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。”

　　馬古富力大橋連接了兩岸，也架起了一座中坦民眾之間“心與心”的橋梁。項(xiàng)目安全員喬書亞來自姆萬扎一個(gè)普通家庭，家中兄弟姐妹眾多，生活拮據(jù)。5年前，剛滿20歲的他靠打零工維持生計(jì)。得知中國(guó)公司在招聘施工輔助工人，他毫不猶豫地報(bào)了名。盡管工作非常辛苦，但喬書亞工作積極，很快就引起了項(xiàng)目部中國(guó)同事的注意?！斑@個(gè)小伙子學(xué)東西快，而且做事踏實(shí)。”這是當(dāng)時(shí)一位中方安全主管對(duì)他的評(píng)價(jià)。

　　一次偶然的機(jī)會(huì)，喬書亞被調(diào)去協(xié)助安全部門做日常巡查。他認(rèn)真記錄每一個(gè)安全隱患，主動(dòng)提醒工友戴好安全帽、穿好反光衣。中方安全主管教他識(shí)圖、識(shí)別標(biāo)識(shí)，教他如何處理應(yīng)急情況。他虛心學(xué)習(xí)，夜里回家還翻著中英對(duì)照的筆記苦背專業(yè)術(shù)語。半年后，他正式成為項(xiàng)目本地安全員，成了項(xiàng)目上最年輕的一位安全管理人員。

　　隨著項(xiàng)目建設(shè)推進(jìn)，喬書亞成為現(xiàn)場(chǎng)安全工作的骨干力量。“以前我只想著怎么填飽肚子，現(xiàn)在我想得更多了。我想學(xué)更多知識(shí)，想成為一名真正的安全工程師。”通過幾年的努力，他不僅改善了家里的生活條件，還供弟弟妹妹繼續(xù)上學(xué)。喬書亞還經(jīng)常主動(dòng)組織當(dāng)?shù)厍嗄陞⒓禹?xiàng)目技能培訓(xùn)，毫無保留地分享自己學(xué)到的東西。他說：“中國(guó)公司不僅給我們提供了工作，更教會(huì)了我們?nèi)绾我?guī)劃未來。我也希望有更多年輕人能把握機(jī)會(huì)，在工作中找到屬于自己的位置?！?/p>

　　“這座橋?qū)⒊蔀槲覀儑?guó)家的象征和驕傲之一，這是東非最長(zhǎng)的大橋?！碧股Ｄ醽喒こ滩坎块L(zhǎng)阿卜杜拉·烏萊加表示，大橋通車不僅通過就業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施和經(jīng)濟(jì)機(jī)會(huì)改善了民眾的生活，也是坦?；A(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的一次升級(jí)發(fā)展。“這是一項(xiàng)偉大而出色的工作，為坦桑尼亞人民帶來了實(shí)實(shí)在在的福祉?！?div id="owbbsprc0x3a" class="adEditor">