15日，我國(guó)在文昌航天發(fā)射場(chǎng)成功組織實(shí)施長(zhǎng)征十號(hào)系列運(yùn)載火箭系留點(diǎn)火試驗(yàn)。什么是“系留”，如何進(jìn)行？

　　系留試驗(yàn)：不起飛的“點(diǎn)火發(fā)射”

　　此次試驗(yàn)可以看作一次不起飛的“點(diǎn)火發(fā)射”，是火箭最接近飛行狀態(tài)的大型地面試驗(yàn)。所謂“系留試驗(yàn)”就是將試驗(yàn)箭體牢牢固定在試驗(yàn)平臺(tái)上點(diǎn)火試車(chē)，“拴住”它，不讓它飛走。

　　試驗(yàn)所使用的箭體是長(zhǎng)征十號(hào)系列運(yùn)載火箭一子級(jí)試驗(yàn)箭，直徑5米，高25米。在點(diǎn)火過(guò)程中，試驗(yàn)箭的7臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生近千噸的推力，創(chuàng)造了我國(guó)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)試車(chē)推力的新紀(jì)錄，而長(zhǎng)征十號(hào)火箭是由三個(gè)這樣的火箭模塊組成，起飛推力是這次試驗(yàn)的三倍。

　　為了避免推力過(guò)大導(dǎo)致火箭脫離試驗(yàn)平臺(tái)，研制人員通過(guò)二百多個(gè)螺栓將試驗(yàn)箭體與試驗(yàn)平臺(tái)相固連，確保試驗(yàn)順利進(jìn)行，安全可控。

　　據(jù)介紹，發(fā)動(dòng)機(jī)試車(chē)對(duì)試驗(yàn)臺(tái)的要求極高，目前我國(guó)還沒(méi)有能夠滿(mǎn)足千噸級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)試車(chē)的試驗(yàn)臺(tái)，研制團(tuán)隊(duì)因此將試驗(yàn)搬到了發(fā)射場(chǎng)來(lái)進(jìn)行。

　　長(zhǎng)征十號(hào)系列運(yùn)載火箭是我國(guó)面向載人月球探測(cè)任務(wù)研制的新一代載人運(yùn)載火箭，包括長(zhǎng)征十號(hào)和長(zhǎng)征十號(hào)甲兩種構(gòu)型，這兩型火箭將分別承擔(dān)載人登月和中國(guó)空間站發(fā)射任務(wù)。

　　此次點(diǎn)火，全面驗(yàn)證了長(zhǎng)十系列火箭一子級(jí)動(dòng)力系統(tǒng)模塊，重點(diǎn)考核了多機(jī)并聯(lián)、故障診斷等一系列關(guān)鍵技術(shù)。

　　長(zhǎng)征十號(hào)系列火箭動(dòng)力系統(tǒng)試驗(yàn)“四步走”

　　長(zhǎng)征十號(hào)系列火箭的此次試驗(yàn)是我國(guó)開(kāi)展的國(guó)內(nèi)最大推力規(guī)模的全系統(tǒng)試車(chē)。為了完成這項(xiàng)試驗(yàn)，長(zhǎng)征十號(hào)系列火箭需要闖“四道關(guān)”。

　　動(dòng)力系統(tǒng)是運(yùn)載火箭的核心組成部分，直接決定了火箭的運(yùn)載能力、飛行性能和任務(wù)可靠性。通過(guò)點(diǎn)火的方式讓包括發(fā)動(dòng)機(jī)在內(nèi)的各項(xiàng)動(dòng)力系統(tǒng)聯(lián)合工作若干秒，以此來(lái)發(fā)現(xiàn)火箭研制過(guò)程中存在的問(wèn)題，是火箭最接近飛行狀態(tài)的一種試驗(yàn)。

　　2024年6月，長(zhǎng)征十號(hào)系列火箭在北京完成了第一次動(dòng)力系統(tǒng)試車(chē)，三臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了并聯(lián)點(diǎn)火試車(chē)，相當(dāng)于一次“小考”，完成了動(dòng)力系統(tǒng)試驗(yàn)“四步走”中的第一步。

　　這次的系留點(diǎn)火試驗(yàn)建立在第一次動(dòng)力試車(chē)的成功經(jīng)驗(yàn)之上進(jìn)行，是動(dòng)力系統(tǒng)試驗(yàn)的第二步，相當(dāng)于一次“中考”。后續(xù)還將實(shí)施第三步和第四步的試驗(yàn)。

　　中國(guó)航天科技集團(tuán) 徐洪平：之后再結(jié)合回收的技術(shù)驗(yàn)證，做一個(gè)低空飛行，再做一個(gè)7臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)真正入軌的技術(shù)驗(yàn)證分析。

　　(總臺(tái)央視記者 崔霞 李寧 陶嘉樹(shù) 王曉丹 魏安)