就在第一批節(jié)能汽車(chē)推廣目錄于6月30日正式出臺(tái)后，消費(fèi)者已開(kāi)始關(guān)注第二批名單的消息。知情人士透露，第二批節(jié)能汽車(chē)名單最快于下周出臺(tái)，名單中日德系車(chē)將成為主流。

　　還有50款車(chē)型能享補(bǔ)貼

　　根據(jù)之前頒布的節(jié)能汽車(chē)補(bǔ)貼相關(guān)規(guī)定，能夠享受補(bǔ)貼的所謂節(jié)能汽車(chē)，是指發(fā)動(dòng)機(jī)排量在1.6L及以下、綜合工況油耗比現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)低20%左右的汽油、柴油乘用車(chē)（含混合動(dòng)力和雙燃料汽車(chē)）。

　　在政策出臺(tái)后有消費(fèi)者將國(guó)內(nèi)在售的近2000款車(chē)型的綜合油耗值與《細(xì)則》規(guī)定的限量值逐一比對(duì)，排查出目前共有127款符合政策支持的備選車(chē)型。從主管部門(mén)發(fā)布的首批節(jié)能車(chē)補(bǔ)貼名單上看，這127款車(chē)型中確實(shí)有部分車(chē)型已經(jīng)出現(xiàn)在名單中。消息人士透露，第二批名單中東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)日產(chǎn)、馬自達(dá)、上海大眾和一汽-大眾等企業(yè)的50多款車(chē)型也將入圍。

　　據(jù)悉，很多品牌車(chē)型沒(méi)有出現(xiàn)在首批補(bǔ)貼名錄中與企業(yè)申報(bào)的時(shí)間有很大關(guān)聯(lián)。“我們有很多車(chē)型進(jìn)入‘節(jié)能車(chē)’行列，可能是因?yàn)樵黾诱麄滟|(zhì)量導(dǎo)致提交審批比較遲，因此沒(méi)能趕上第一批目錄。”東風(fēng)日產(chǎn)相關(guān)人士表示，第二批節(jié)能車(chē)補(bǔ)貼名單中就應(yīng)該可以看到旗下車(chē)型。

　　三年賣(mài)400萬(wàn)輛節(jié)能車(chē)

　　從目前補(bǔ)貼政策出臺(tái)一周的情況分析，每輛3000元的補(bǔ)貼遠(yuǎn)遜于新能源車(chē)每輛5萬(wàn)-6萬(wàn)元的補(bǔ)貼，業(yè)內(nèi)并不是非�？春醚a(bǔ)貼的現(xiàn)實(shí)意義，但有關(guān)部門(mén)對(duì)補(bǔ)貼的拉動(dòng)作用顯然寄予厚望。

　　補(bǔ)貼出臺(tái)后，國(guó)家發(fā)改委預(yù)計(jì)，到2012年財(cái)政補(bǔ)貼推廣節(jié)能汽車(chē)400萬(wàn)輛以上，實(shí)現(xiàn)年節(jié)油7.5億升、減排二氧化碳330萬(wàn)噸，推動(dòng)節(jié)能汽車(chē)消費(fèi)4000億元以上。400萬(wàn)輛平攤下來(lái)就意味著未來(lái)3年平均每年都將銷(xiāo)售130多萬(wàn)輛的節(jié)能汽車(chē)，約占中國(guó)當(dāng)前年乘用車(chē)總銷(xiāo)量的15%-20%。

　　事實(shí)上，國(guó)家給予的補(bǔ)貼不僅如此，財(cái)政補(bǔ)貼還將推廣到高效節(jié)能電機(jī)。國(guó)家發(fā)改委預(yù)計(jì)，此項(xiàng)補(bǔ)貼有望在1-2年內(nèi)使中國(guó)高效電機(jī)市場(chǎng)份額由不足5%提高到30%以上，實(shí)現(xiàn)年節(jié)電約35億千瓦時(shí)。

　　汽車(chē)分析師賈新光表示，3000元補(bǔ)助加上減征2.5%的購(gòu)置稅，優(yōu)惠幅度接近2009年購(gòu)置稅減半征收的力度，應(yīng)該對(duì)市場(chǎng)有明顯推動(dòng)作用。江淮汽車(chē)高層也表示，對(duì)于售價(jià)5.28萬(wàn)-6.38萬(wàn)元的同悅車(chē)而言，3000元的補(bǔ)貼將大大提振銷(xiāo)量。而列入此次目錄的還有比亞迪F0、雪佛蘭樂(lè)馳等4、5萬(wàn)元級(jí)別的車(chē)型，3000元對(duì)銷(xiāo)售的拉動(dòng)作用會(huì)更大。